CasusNO

Erwan G a écrit : ↑dim. mai 10, 2026 12:07 am L'adage est, en réalité, "Nul ne peut invoquer sa propre turpitude" autrement dit "Nemo auditur suam propriam turpitudinem allegans", une règle issue du droit romain.

C'était la minute law nazi.

J'avais mal écrit. C'était "nul ne peut se prévaloir". Merci pour la correction!

C'était la minute law nazi.

À l'heure où on peut faire des saluts romains à la télévision, je propose de garder le terme nazi pour le fil actu, et de décrire le chapeau que tu viens de mettre par "c'était la minute juriste biclassé latiniste" qui t'attirera la sympathie des latinistes du forum (dont, moi) et des gens qui aiment les jeux où on peut se biclasser.

Inigin a écrit : ↑dim. mai 10, 2026 10:07 am

C'était la minute law nazi.

À l'heure où on peut faire des saluts romains à la télévision, je propose de garder le terme nazi pour le fil actu, et de décrire le chapeau que tu viens de mettre par "c'était la minute juriste biclassé latiniste" qui t'attirera la sympathie des latinistes du forum (dont, moi) et des gens qui aiment les jeux où on peut se biclasser.

J'avoue ne pas avoir du tout saisi le sens de l'expression law nazi...  ​​​​​​​
 

C'est une variation sur grammatical nazi, surnom donné aux extremistre de la grammaire

Yep, c'était un jeu de mots fondé sur les fameux "grammar nazi" et non pas une référence à une pensée politique quelconque, puisque nous sommes dans la médiathèque.

Et, malheureusement, je ne suis pas bi-classé latiniste, ce qui me permet d'employer allègrement le terme de cujus sans m'interroger sur l'absence de beauté de cette locution prononcée par un latiniste.

Par ailleurs, l'adage, en droit, est bien "nul ne peut invoquer sa propre turpitude" qui est notre traduction du Nemo auditur qui, soit dit en passant, a une interprétation encore plus stricte que ce qu'il laisse supposer (en bref, si tu passes un contrat que tu sais illégal, tu ne peut demander sa résiliation ou sa nullité du fait que tu ne peux pas invoquer ta propre turpitude, tu savais ce que tu faisais en vendant ton rein, en achetant une boule de cristal, en concluant un contrat de mère porteuse...)

Erwan G a écrit : ↑dim. mai 10, 2026 1:59 pm en concluant un contrat de mère porteuse...)

Il y a des pays où c'est légal (hélas)

Go@t a écrit : ↑sam. mai 09, 2026 6:27 am Moralité de l'histoire : ne JAMAIS faire confiance à sa hiérarchie. Jamais..

La base.

Inigin a écrit : ↑dim. mai 10, 2026 4:00 pm

Erwan G a écrit : ↑dim. mai 10, 2026 1:59 pm en concluant un contrat de mère porteuse...)

Il y a des pays où c'est légal (hélas)

Ça, c'est de la politique, pas du droit et, donc, ça n'a pas sa place ici. Et je n'estime pas être apte à juger de quoi que ce soit sur ce point. En outre, il y a des pays où vendre un rein ou des gri-gris n'est pas considéré comme illicite, donc, bon...

Alors moi moi moi il y a quelque semaine un ami me signale que le plateau du Meeting Aérien de Lann-Bihoué 2026 est juste incroyable et me propose de l'y rejoindre avec mon renardeau fan de Spitfire et autres Mustang.
Moi je me dis que c'est une super bonne idée, en plus le papa du copain fait partie d'une asso qui restaure un des avions qui volera.
Donc on s'organise, on prend les place et pendant la semaine dernière on scrute la météo qui est plus qu'incertaine...
Le matin venu, on arrive sous la pluie au parking prévu pour prendre la navette devant nous emmener à la base et on découvre la file d'attente...
Parce qu'en fait, certes on s'était équipé pour la pluie, mais on avait pas anticipé que 40 000 autres personnes voulaient aussi voir voler les avions. Bon déjà, on décide que ma femme et notre petite de 3 ans vont se replier au sec dans la famille car vu c'est juste inenvisageable pour la petite.

Et je me lance dans l'aventure avec le grand (10 ans, pas si grand, mais très courageux) vers 10h30... Le Spitfire et le Mustang doivent voler à 13h15, on est large.

A 12h20, on passe le contrôle des tickets. Il pleut toujours, on ressemble à deux champignons kaki sous nos ponchons.

Vers 12h45, on est devant le bus, qui ne nous prend pas et repart à vide : bah oui, il va au dépôt changer de chauffeur... (pouvaient pas faire venir les chauffeurs sur place? Bref...). Il pleut toujours, pas facile pour le renardeau mais on tient bon.

A 12h57, on est dans le bus, la base n'est qu'à quelques kilomètres.

A 13h10, on arrive à la base, bouchon: les bus ne peuvent pas se croiser sur la route qui est trop étroite. La tension monte, on va quand même pas rater le Spit! stress du Renardeau,  papa temporise.

Vers 13h20, on sort du bus, direction la fouille des sacs, c'est relativement fluide, on regarde le ciel et là sous nos yeux le Spitfire et le P51 Mustang font leur show pendant 10 minutes, mission accomplie, à 15 minutes prêt on les ratait.

On passe la fouille des sacs, il ne pleut plus, le ciel ce dégage un peu, il y a des avions partout, mon renardeau est heureux et il me dit que c'est le plus beau jour de sa vie, YEEEESSSSS! (en plus il y avait une salle d'arcade vintage gratuite, donc summum du bonheur pour lui)

Bref, on est rentrés littéralement rincés, mais c'était une super journée, on a vu plein d'autres superbes avions et j'ai eu une petite pensée pour @Deimoss en passant devant le F16 Belge en exposition   .
 

Badge "Super Meilleur Papa qu'assure trop grave" earned.

Isatis a écrit : ↑lun. mai 11, 2026 9:50 am
mon renardeau est heureux et il me dit que c'est le plus beau jour de sa vie, 

C'est lui, là ? 

Florentbzh a écrit : ↑lun. mai 11, 2026 10:34 am

Isatis a écrit : ↑lun. mai 11, 2026 9:50 am
mon renardeau est heureux et il me dit que c'est le plus beau jour de sa vie, 

C'est lui, là ? 

Non, mais on est passé devant.
J'avoue qu'après plus de 2h30 de queue on a consciencieusement évité tout ce qui ressemblait à une file d'attente!
 

Même autrement, cela semble bien peuplé 




en tout cas les enfants ont l'air d'être ravis

*Voit tous ces avions*

*Syncope*

Moi, moi, moi le 23 on vas voir en famille, la pièce d'une collégue, Voltige, qui raconte une partie de sa vie

https://www.offi.fr/theatre/theatre-mon ... 04176.html

Première pilote paraplegique a avoir obtenue le statut de pilote d'acrobatie